+86-157 7552 3339
info@leawod.com 
ਪੁੱਛਗਿੱਛ
ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ
CRLEER ਵਿੰਡੋਜ਼ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ
ਥੋੜਾ ਮਹਿੰਗਾ, ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ
GLT130 ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਡਬਲ-ਟਰੈਕ ਏਮਬੈਡਡ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ LEAWOD ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਏਮਬੇਡ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਜਦੋਂ ਸਾਡੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਈ ਸਵਾਲਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਗੇ, ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ? ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕਿਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਵਿਚਕਾਰ, ਅਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਰਹੇ ਅਤੇ ਬਦਲਦੇ ਰਹੇ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਏਮਬੇਡਡ ਹੱਲ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਏ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਿੰਤਤ ਹੋ ਕਿ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਟੱਕਰ ਬਾਕੀ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਫਰ ਡੈਂਪਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਭਾਵਨਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ। ਡੋਰ ਸੈਸ਼ ਦੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਕੈਵਿਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ, LEAWOD 360° ਨੋ ਡੈੱਡ ਐਂਗਲ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਾਲੇ ਫਰਿੱਜ ਗ੍ਰੇਡ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮੂਕ ਕਪਾਹ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਵਧੇ ਹੋਏ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ। ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀਆਂ ਦੋ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਹਨ: ਡਾਊਨ ਲੀਕ ਛੁਪਿਆ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨਾਨ-ਰਿਟਰਨ ਡਰੇਨੇਜ ਟਰੈਕ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਕਾਸੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਸੁੰਦਰ। ਦੂਜਾ ਫਲੈਟ ਰੇਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਖੁਰਾਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਇਸ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਮੱਛਰ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਟ੍ਰਿਪਲ-ਟਰੈਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
ਅਰਧ-ਲੁਕਿਆ ਵਿੰਡੋ ਸੈਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਇਨ，ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਡਰੇਨੇਜ ਹੋਲ
ਵਨ-ਵੇਅ ਨਾਨ-ਰਿਟਰਨ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਰੇਨੇਜ ਯੰਤਰ, ਫਰਿੱਜ ਗ੍ਰੇਡ ਗਰਮੀ ਸੰਭਾਲ ਸਮੱਗਰੀ ਭਰਨਾ
ਡਬਲ ਥਰਮਲ ਬਰੇਕ ਬਣਤਰ, ਕੋਈ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਹੀਂ
